翼閘主要是指閘擺收縮式速通門(mén)，翼閘在斷電情況下通常需要自動(dòng)將通道敞開(kāi)，這是基于人身安全的角度考量，在緊急突發(fā)情況下方便疏散人群。

　　傳統的解決方法

　　安裝小型的后備式UPS(不間斷電源系統)或充電鉛蓄電池，在斷電情況下，由UPS或充電電池維護極短時(shí)間的電力供應，將翼閘的通道翼打開(kāi)，保持通道敞開(kāi)狀態(tài)。

　　缺陷

　　小型的后備式UPS通常是由鉛蓄電池和控制電路構成，鉛蓄電池的使用壽命是非常有限的，容易產(chǎn)生漏液、充放電異常等隱患，對環(huán)境保護也有非常不利的，一般用于家用等使用要求不高的場(chǎng)合。翼閘斷電后能否順利地自動(dòng)開(kāi)門(mén)，涉及到群體的人身安全，需要非常高的穩定性和可靠性。

　　我們如何解決?

　　翼閘采用純機械式控制方式，通過(guò)能量轉換和守恒的原理，在斷電的一瞬間，釋放儲存的機械能，打開(kāi)翼閘通道翼;同時(shí)在上電后自動(dòng)儲存機械能，以用于下一次的斷電開(kāi)門(mén)。機械的可靠性要遠高于普通的電路和充電電池，極大地降低了威脅人身安全的風(fēng)險。