通道閘分為:人行通道閘及車(chē)輛擋車(chē)器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉閘、一字閘等;擋車(chē)器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。

人行通道閘又稱(chēng)人流分配器，是廣泛應用于車(chē)站、機場(chǎng)、小區、學(xué)校、超市、關(guān)口、飯堂、景區等人員進(jìn)出管理設備。

車(chē)輛通道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，英文名叫Barrier Gate，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)、小區門(mén)口，用于管理車(chē)輛的出入。速通門(mén)

人行通道閘箱內部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅動(dòng)控制器，閘機運動(dòng)位置控制器，電源系統以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車(chē)裝置、遙控裝置、紅外線(xiàn)檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車(chē)場(chǎng)管理系統等配置。

人行通道閘機在國內出現最早的就屬三輥閘，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項目中出現。其中作為“自動(dòng)售檢票系統AFC”中的“自動(dòng)檢票機”的主要設備，也是目前國人對此類(lèi)通道閘的最初印象。現在人行通道閘機廣泛的應用于普通民用和商用場(chǎng)合，如寫(xiě)字樓、商場(chǎng)超市、景區及高端小區等場(chǎng)所。

人行通道閘機的種類(lèi)已經(jīng)發(fā)展出很多種，如：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉閘等通道設備。通道閘機種類(lèi)多，但主要針對管理人員進(jìn)出管理、限制進(jìn)出條件等行為。

目前常見(jiàn)的通道閘機配套系統有：門(mén)禁系統和票務(wù)系統。

門(mén)禁系統，最早的攔阻方式是電控門(mén)，但無(wú)法實(shí)現絕對的通行規則，并受到結構和形態(tài)的限制，使用場(chǎng)合比較有限。而通過(guò)選擇通道閘機則可以更好的解決此類(lèi)問(wèn)題，尤其在建筑物或者封閉地理區域的出入口，選擇通道閘機作為進(jìn)出管理工具十分?#34892;А?#38296;機應用越來(lái)越廣泛，主要在工程項目中初期就開(kāi)始介入了。